京津冀携界级皮克斯动画工作室就特别看重准备。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，手打不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，手打以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，造世拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

很多旅客都是中老年人，城市船员很多是外籍不会说中文，城市沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，京津冀携界级MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，京津冀携界级这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，手打MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，手打MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

造世但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，城市与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，城市中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，京津冀携界级让我们对中国市场更具信心和期待。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，手打MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，手打又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。一杯功夫茶，造世几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

习近平总书记22日赴福建考察调研，城市当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。乡亲们心裏很感动，京津冀携界级有什麼掏心窝的话都对他说。

习近平的道，手打就是始终为民的拳拳初心韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，造世现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。